补垃圾收运“短板”，川自年内城市生活垃圾无害化处理可达95%

自贡生活垃圾后端处理水平领先但收集转运水平落后的贡首个城局面将得到改善。8月14日，区垃记者从自贡市城乡管理行政执法局获悉，圾压该市今年率先在富顺县、缩中高新区试点建设垃圾压缩中转站2个，转站将逐步推广到其他区县。投运预计到2015年底，川自该市城市生活垃圾无害化处理率可达95%。贡首个城

7月30日，区垃自贡市首个城区垃圾压缩中转站在富顺县建成并投入试运行。圾压当天早晨6点，缩中与垃圾压缩中转站一墙之隔的转站居民傅光英站在自家阳台上，瞅着环卫工人开来垃圾车，投运往压缩池里倾倒垃圾，川自压缩机缓缓压下，上面喷出消毒剂和除臭剂。“仔细闻了闻，没啥味道，这下放心了。”傅光英说。

事实上，自贡市垃圾后端处理水平在全省处于领先地位。早在2013年6月，自贡垃圾焚烧发电厂首台机组点火发电投入运行。按照目前自贡每天产生700余吨生活垃圾量来计算，这座垃圾发电厂可以消化掉全市所有的生活垃圾。但今年1-6月，自贡市生活垃圾焚烧发电厂共接收处理生活垃圾113922吨，平均每天只处理600余吨。“发电厂根本没有充分运转。因为让人发愁的是运输。”自贡市城管局副局长吴兆兴说，距离发电厂最远的荣县，就因为转运成本太高，只能把垃圾埋进县城附近的填埋场。

这块生活垃圾收运“短板”正在弥补。“我们这个压缩站从今年5月上旬开始建设，总投入150万元左右。”富顺县城管局局长周春文告诉记者，老式的垃圾库只能露天堆放、恶臭难忍，他们经常接到市民投诉和上访。现在有了城市生活垃圾压缩站，实行封闭式转运，周边群众生活不再受影响。

此外，通过压缩垃圾还能大大降低运输成本。富顺县城管局环卫所所长范善炯算了笔账：县城每天产生的100余吨生活垃圾需要18台车每天往返运输4趟，运输成本一年将近150万元。压缩后的生活垃圾体积仅为压缩前的1/3，“仅运输这一项，每年就能节约百万元。”

据悉，自贡市将在全市范围内推广压缩式收运设备，并分区域建设压缩式中转站。目前，高新区的小型生活垃圾压缩中转站建设也正有序推进，主体工程已经完成，预计8月底前投入运行。将来随着荣县建成垃圾压缩站，自贡城区的生活垃圾将不进填埋场，全部用于焚烧发电。

农村生活垃圾收运处理也已纳入规划。据了解，今年4月份，自贡市作为我省首批次8个市州之一，接受并通过了国家10部委对农村生活垃圾治理进行的验收。“在此基础上，我们规划在相邻的乡镇，分区域建设小型压缩式中转站，以实现90%以上的农村生活垃圾得到有效处理。”自贡市城管局局长林元平介绍。

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